Le nouveau SUV à succès 3008 de Peugeot vient d'être dévoilée pour affronter les nouvelles Volkwagen Tiguan, Audi Q3 et le reste du marché européen des SUV compacts, et sans aucun doute, le 3008 français est encore plus beau que les concurrents.
En plus d'aligner davantage son design sur les autres nouveaux modèles, Peugeot a également donné au 3008 une meilleure commodité à bord et une meilleure technologie, ce qui est un must pour toute voiture 2020.
Visuellement, le gagnant de la voiture de l'année 2017 comprend désormais une partie avant entièrement repensée, de nouveaux feux arrière à led, de nouvelles couleurs. Pendant ce temps, le i-Cockpit est livré avec un écran tactile haute définition de 10 pouces.
Le nouveau Peugeot 3008 restylé innove avec une nouvelle calandre intégrée au parechoc et des écopes latérales noires glossy. À l'arrière, les feux arrièred sont quasi inchangés.
A l'intérieur, il y a un nouvel écran central de 10 pouces, des inserts bois très réussis mais rien de plus hormis les nouvelles teintes de tissus et cuir. Le reste est toujours en ligne du design des nouveau modèles.
Pendant ce temps, tous les modèles à combustion interne disposent désormais d'un sélecteur de mode de conduite de série, permettant au conducteur de choisir entre les modes Normal, Sport et Eco - ou les modes Électrique / Hybride / Sport dans la variante électrifiée.
Le 3008 restylé est livré avec , le régulateur de vitesse adaptatif , le Stop and Go, l'assistance à la position de voie, la lecture des panneaux de signalisation, le freinage d'urgence automatique de dernière génération. Elle propose évidement le Apple CarPlay et Android Auto, le chargement sans fil.
Deux moteurs hybrides rechargeables sont proposés dans les modèles, le premier avec 4 roues motrices et un moteur PureTech 200 CV, combiné à deux moteurs électriques. L'hybride de 225 ch combine un essence PureTech de 180 ch avec un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses.
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