Voici les photos d'un paparazzi qui a surpris la cinquième génération du monospace Renault Espace lors d'un test hivernal. Si vous n'avez pas suivi le salon de francfort 2013, il faut savoir que la firme française a présenté en avant-première un concept car baptisé Renault concept initiale. Son apparence a subi un gros changement par rapport à l'ancien modèle. En effet celui ci n'a subit que de leger restyling depuis sa sortie et le fossé entre l'ancien modèle et le dernier Renault espace sera grand.
En raison du lourd camouflage, nous ne pouvons pas voir si le modèle de production a gardé les trais et la saveur du concept car. Ce qui est certain c'est qu'il n'aura pas l'apparence d'un gros SUV et l'interieur est trop conceptuel pour etre proposé en série. En revanche on reconnaitra la même allure à la vue du pare-brise fortement incliné.
Quand à l'ouverture des portes arrières de la version espace Initiale, elle ne sera pas retenue car dans ce modèle à l'essai, Renault a opté pour des ouvertures traditionnelles de ses portes.
Le design extérieur est conservé car l'apparence des phares avant et les contours des feux arrières sont quasi identiques. Le dessin est atemporel et très moderne, il reprend le code actuel des nouvelles Renault.
Ce modèle aperçu lors d'un test est très long, il propose certainement 7 places. Il est possible qu'à l'image de ce que fait Citroën avec son picasso C4, une version courte un peu moins statique sera proposée également, mais cela reste une hypothèse, car je trouve dommage de ne pas proposer une version courte ressemblant au concept car avec des roues plus grosses et une allure de SUV, un peu comme le Renault capture et ces diverses personnalités colorées...
En raison du lourd camouflage, nous ne pouvons pas voir si le modèle de production a gardé les trais et la saveur du concept car. Ce qui est certain c'est qu'il n'aura pas l'apparence d'un gros SUV et l'interieur est trop conceptuel pour etre proposé en série. En revanche on reconnaitra la même allure à la vue du pare-brise fortement incliné.
Quand à l'ouverture des portes arrières de la version espace Initiale, elle ne sera pas retenue car dans ce modèle à l'essai, Renault a opté pour des ouvertures traditionnelles de ses portes.
Le design extérieur est conservé car l'apparence des phares avant et les contours des feux arrières sont quasi identiques. Le dessin est atemporel et très moderne, il reprend le code actuel des nouvelles Renault.
Ce modèle aperçu lors d'un test est très long, il propose certainement 7 places. Il est possible qu'à l'image de ce que fait Citroën avec son picasso C4, une version courte un peu moins statique sera proposée également, mais cela reste une hypothèse, car je trouve dommage de ne pas proposer une version courte ressemblant au concept car avec des roues plus grosses et une allure de SUV, un peu comme le Renault capture et ces diverses personnalités colorées...
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