Nous avons d'abord vu le concept car Mercedes-Benz de la prochaine Classe A prévu pour 2012 , d'abord à New York puis au salon de l'auto de Shanghai à la mi-avril. Le dévoilement du modèle conceptuel était celui de la trois portes, mais maintenant, nous pouvons vous offrir un coup d'oeil de la version de série de la futur classe A qui entrera en production en 2012. Les images sont dérivés d'une fuite de l'Office européen des brevets.
Le modèle présenté ici est la version cinq portes à hayon de la nouvelle Mercedes Classe A, qui, si nos sources sont exactes, fera sa première mondiale au Salon automobile de Francfort 2011 en Allemagne, ce Septembre. La production de la ClasseA semble être étroitement inspirée de la version conceptcar, mais avec moins de fantaisie de surfaçage et de détail. Par exemple, le nez a été élevé et donne un style moins agressive que sur l'étude de prototype.
Dans l'ensemble, la nouvelle Classe A rompt totalement avec le style du modèle actuel, le choix de Mercedes abandonner le style monospace pour un moèle à hayon devrait contribuer à mieux concurrencer les BMW Série 1 et les Audi A3. D'après ce que nous savons jusqu'à présent, la nouvelle Classe A est basé sur une architecture Mercedes AMF à traction avant.
La classe A à trois portes aura un style similaire au concept et probablement une alure plus sportive que le modèle cinq portes. Mercedes pourra présenter un modèle propre au USA proche du CLS pour permettre à la nouvelle Classe A de séduire la clientelle américaine.
Le modèle présenté ici est la version cinq portes à hayon de la nouvelle Mercedes Classe A, qui, si nos sources sont exactes, fera sa première mondiale au Salon automobile de Francfort 2011 en Allemagne, ce Septembre. La production de la ClasseA semble être étroitement inspirée de la version conceptcar, mais avec moins de fantaisie de surfaçage et de détail. Par exemple, le nez a été élevé et donne un style moins agressive que sur l'étude de prototype.
Dans l'ensemble, la nouvelle Classe A rompt totalement avec le style du modèle actuel, le choix de Mercedes abandonner le style monospace pour un moèle à hayon devrait contribuer à mieux concurrencer les BMW Série 1 et les Audi A3. D'après ce que nous savons jusqu'à présent, la nouvelle Classe A est basé sur une architecture Mercedes AMF à traction avant.
La classe A à trois portes aura un style similaire au concept et probablement une alure plus sportive que le modèle cinq portes. Mercedes pourra présenter un modèle propre au USA proche du CLS pour permettre à la nouvelle Classe A de séduire la clientelle américaine.
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